マツダ CX-5 (ディーゼル)

評価：

4.1pt

マツダ CX-5 (ディーゼル)の登録情報

メーカー名	マツダ
車名	CX-5 (ディーゼル)
車レビュー各評価	燃費： 4.2pt エクステリア： 4.1pt インテリア： 4.1pt 居住性： 3.7pt 積載性/収納性： 3.8pt 乗り心地： 4pt 走行性能： 4.4pt 価格： 4pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	KF2P	2021年12月 2200cc	6AT 軽油	FF ターボ	XD スポーツアピアランス / XD レトロスポーツエディションアイドリングストップ	17.4 km/L 18.5～19.0 km/L --	--
2	KF2P	2021年12月 2200cc	6AT 軽油	4WD ターボ	XD スポーツアピアランス / XD レトロスポーツエディションアイドリングストップ	16.6 km/L 18.0 km/L --	--
3	KF2P	2018年11月 2200cc	6MT 軽油	FF ターボ	XD / XD プロアクティブ / XD L パッケージアイドリングストップ	19.4～19.5 km/L 21.0 km/L --	16.39 km/L
4	KF2P	2018年11月 2200cc	6MT 軽油	4WD ターボ	XD / XD プロアクティブ / XD L パッケージ	18.6～18.7 km/L 20.0 km/L --	15.89 km/L
5	KF2P	2017年02月 2200cc	6AT 軽油	FF ターボ	XD / XD プロアクティブ / XD L パッケージアイドリングストップ	17.4～17.6 km/L 18.0～19.0 km/L --	15.13 km/L
6	KF2P	2017年02月 2200cc	6AT 軽油	4WD ターボ	XD / XD プロアクティブ / XD L パッケージアイドリングストップ	16.6～16.8 km/L 17.2～18.1 km/L --	14.23 km/L
7	KE2FW	2012年02月 2200cc	6AT 軽油	FF ターボ	XD / XD Lパッケージアイドリングストップ	-- 18.4～18.6 km/L 20.0 km/L	12.94 km/L
8	KE2AW	2012年02月 2200cc	6AT 軽油	4WD ターボ	XD / XD Lパッケージアイドリングストップ	-- 18.0 km/L 19.0 km/L	13.03 km/L

車レビュー

バランスが良い2024年09月23日 23時00分

分類：燃費　投稿ユーザー：ホワ***** さん　コメント：1件　総合評価：

燃費とパワーと安全性のバランスが良い。
現在までの平均的な燃費は、遠出で17km/L以上、通勤は13km/L以上
田舎なので、こんな結果がでる
時速は60-80km/Lで最高になり、100km/hでも良いが、追い越しで105km/hを出すと急激に燃費が低下する。

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サイクロン号2022年04月18日 05時23分

分類：ドライブ　投稿ユーザー：ハオ***** さん　総合評価：

慣らし運転中ですが快適です
機能はお試し中です
とても乗りやすいです

前の車はシエンタだけに格段の差が見られる
性能だ

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９年の相棒2021年10月03日 22時04分

分類：燃費　投稿ユーザー：リス***** さん　総合評価：

初登場で４ＷＤＸＤLパッケージを乗り倒す予定で購入
結婚寸前で買ったときは新潟、茨城、宮城と出張で飛び回ることもあり月1000キロ以上走行
子供が生まれ出張が減り長距離運転が減り月500キロに届かなくなり
コロナ禍で短距離しか乗らない２年間でDPFの誤作動やスス溜まりでのエンジン不良✕２回にてついに手放す時が来てしまいました
高速運転では無給油1000キロ当たり前、1Lあたり20−22キロ走ることもザラ（燃費走行してません）
しかし７万キロ越えたあたりでコロナ禍突入、今では街乗り保育園の往復程度で10-13キロが良いところです
現在総走行距離80272キロ
総給油量5202.77リットル
平均燃費15.42
コロナがなければもっと乗れたのに残念です
後部座席がリクライニング出来なかったことを除けば全てが100点！
大好きでした、そしてお疲れ様でした

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燃費いいですよ2020年10月19日 22時57分

分類：燃費　投稿ユーザー：lov***** さん　総合評価：

CX5の2.2Lディーゼル4WDです。
根室から札幌まで片道500kmを走行して18.1km/Lです。8月から通算の燃費を計測していますが、約4000kmの走行で平均燃費16.6km/Lです。
北海道での使用にぴったりです。ただ19インチタイヤはやり過ぎです。乗り心地は17インチが優れていると思います。

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流行のSUVです2020年07月14日 22時45分

分類：その他　投稿ユーザー：HOP***** さん　総合評価：

CX-5ディーゼルに乗っております、愛車の自慢は4500cc相当のトルクでトルクモリモリで運転が超楽な所です。
愛車の自慢はほどほどにしますね（笑）

これからSUVに乗りたいとお考えの方で、300～500万円のお車をお探しの方には、ハリアーやRAV4をおすすめします。
トヨタ人気は、どの車種問わず非常に高いですし、人気モデルならリーセルバリューも期待出来ますので、迷っているかたは、トヨタさんにGOですよ

CX-5は、ブランドやリーセルバリューでは選ばない車だと思っています。
安全性能、運転のフィーリング、デザインで私は選びました。

購入して後悔しない車ですよと、胸を張っておすすめ出来る車です。

しかし他の車と運転して差を感じられない場合は、ハリアーやRAV4を選ばれた方が、賢明かと思いますよ。

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