マツダ スクラムトラック
評価:
0.0pt
マツダ スクラムトラックの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DG16T |
2022年04月 660cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
アイドリングストップ |
15.7 km/L 19.8 km/L -- |
-- |
2 | DG16T |
2022年04月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
アイドリングストップ |
15.7 km/L 19.0 km/L -- |
-- |
3 | DG16T |
2013年09月 660cc |
3AT レギュラー |
FR -- |
|
-- 16.8 km/L -- |
-- |
4 | DG16T |
2013年09月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- 16.6 km/L -- |
-- |
5 | DG16T |
2013年09月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- 18.6 km/L -- |
-- |
6 | DG16T |
2013年09月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- 18.4 km/L -- |
11.94 km/L |
7 | DG63T |
2008年04月 660cc |
3AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 15.8 km/L |
-- |
8 | DG63T |
2008年04月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 15.8 km/L |
-- |
9 | DG63T |
2008年04月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 17.2 km/L |
8.40 km/L |
10 | DG63T |
2008年04月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 16.8 km/L |
15.50 km/L |
11 | DH52T |
2001年09月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- -- |
-- |
マツダ スクラムトラックについて情報交換をしよう!・・・
スクラムトラックの類似車
スクラムトラックの関連ニュース
- マツダ スクラムトラック 一部改良、運転支援機能を拡充 (08月20日 08時30分)
- マツダ スクラムトラック、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキを採用 (09月26日 16時45分)
- マツダ スクラムトラック、誤発進抑制機能を一部機種に採用 (05月25日 16時17分)
マツダの関連ニュース
- マツダ『ロードスター』、“赤い”35周年記念モデル設定…2025年1月米国で発表へ (12月09日 20時00分)
- マツダ『CX-60』が操縦安定性と乗り心地を改善、アウトドア向け新グレードも (12月09日 16時15分)
- 最新のマツダ顔に変身! 新型ピックアップトラック『BT-50』、タイ国際モーターエキスポ2024に登場 (12月07日 17時00分)
- マツダの最上位SUV『CX-80』、ユーロNCAP最高評価の5つ星に (12月07日 06時00分)
- [15秒でニュース]マツダ『EZ-6』、グローバル展開か? ドイツでのテスト走行目撃 (12月05日 11時30分)
エアコンOFFの郊外路主体だと満タン法で20~22km/L程度まで伸び...[ 続きを見る ]