デミオ (ディーゼル)
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マツダ デミオ (ディーゼル)の登録情報

メーカー名 マツダ
車名 デミオ (ディーゼル)
車レビュー各評価 燃費: 4.6pt
エクステリア: 3.9pt
インテリア: 4.3pt
居住性: 3.7pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 4.6pt
価格: 3.7pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 DJ5AS
販売中
2014年12月
1500cc
6AT
軽油
4WD
ターボ
XD / XDツーリング
22.8~23.0 km/L
--
16.86 km/L
2 DJ5FS
販売中
2014年10月
1500cc
6AT
軽油
FF
ターボ
XD / XDツーリング
26.4 km/L
--
19.45 km/L
3 DJ5FS
販売中
2014年10月
1500cc
6MT
軽油
FF
ターボ
グレード XD、XDツーリング
30.0 km/L
--
23.00 km/L

車レビュー

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しょがえもん
低燃費走行によし、スポーツ走行によし。頼れる相棒です。2016年12月22日 18時03分

分類:燃費 投稿ユーザー:しょ***** さん 総合評価:

2016/12で新車購入から1年半、走行距離14000kmになります。沖縄は気温が高いので、8割がたエアコンを入れて走っています。
日常・通勤での使用における1時間平均燃費は27km/L、酷い渋滞で20km/L、長距離クルージングでは33km/L(過去最高値39.8km/L)程度の値が出ています。ただ、定期的に行われるDPF(ディーゼル煤フィルタ)清掃モードになると17km/L程度に落ちる関係で、給油ベースでは24km/L程度の燃費になっています。
使用感としては、ガソリン車であれば2.2リッター車並みの太いトルク(最大トルク発生範囲1500〜2500rpm)のおかげで、不安なく落ち着いてゆったりと走れます。低燃費を念頭に置いて2000rpm程度にまで抑えても、坂をグイグイ登っていきます。軽い坂であれば、アクセルを踏まずにアイドリングでも登っていきますし、平坦路の6速アイドリング走行(55km/hくらい)までできます。
また、特筆すべきはスポーツ走行での楽しさです。沖縄にはレーシングサーキットはありませんが、代わりにジムカーナ競技がメジャーです。1・2速を使ったフルスロットルでの加速は圧倒的です。フルノーマル状態で走っていますが、よく加速し、よく曲がります。本音をいえば、LSDが入っていないことが不満なくらいです(笑)。当然ながら、競技中の燃費は7km/L程度に落ちます。

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ホイールスピン
乗り換え。2016年09月07日 18時16分

分類:燃費 投稿ユーザー:ホイ***** さん コメント:1件 総合評価:

エアコン故障k11マーチから乗り換え。
1Lマーチ5MTでしたが11km/lしか
走らないハンパな車でした。
デミオに変え、二倍以上エコに成りました。
タダ後部視界が良くない、バックカメラは付けた方がいい。

各種エンジンデータや燃費系表示に、
電源スイッチ付ELM327を使ってます。
アプリは、OBDドライバーです。
燃費系管理もできて使えます。
ブースト圧は誤表示でダメですが、
純正センサーに自作アダプターを噛ませて、
オートゲージ548のブースト計をつけました。

このマニュアル車は坂道発進で、ブレーキ解除が数秒遅れる仕様なので、
下がりません、此はかなり嬉しい仕様です。

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長距離通勤に最適2016年08月22日 07時24分

分類:燃費 総合評価:

主に峠越えを含む片道60kmの長距離通勤に使っています。行きは下りが多くリッター30kmを超し、給油−給油間の平均でも24kmは下らないので、前車(ハスラー)から乗り換えてビックリしました。まして 軽油なのでお財布にも優しく大助かりです。しかもターボディーゼルは下のトルクがあって峠の登りも余裕です。

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みず1
平地・定速走行が一番。2016年08月14日 10時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:みず***** さん コメント:1件 総合評価:

通常、金沢市郊外で走行していますが、今回、7/25~8/12東北地方を一人走行で旅してきました。主に道の駅で車中泊。総走行距離4,800キロ。
東北地方のアップダウン、曲がりくねった道、夜間のエアコン使用等で平均燃費はダウン。なるべく、クルーズコントロール使用での走行に務めましたが、燃費は散々。
漸く、帰りの高速使用で通常の燃費に復帰しました。

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ディーゼルツッチー
皆さん、オイル交換はどうされていますか2016年07月10日 20時00分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ディ***** さん コメント:9件 総合評価:

始めて投稿します。デミオディーゼルのオイル交換、皆さんどうされてるでしょうか?2月に購入し、最初のオイル交換をディーラーでしたら9千円以上かかりました。今日2回目のオイル交換とエレメント交換をオートバックスでしましたが、6500円ちょっとでした。ただマツダ指定のオイル(SAE 0W-20)はなく、クリーンディーゼル用のオイル(DL1 5W-30)でした。このオイルで何か問題あるでしょうか?

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