フィットシャトル (ハイブリッド)

ホンダ フィットシャトル (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 フィットシャトル (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 5pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 4pt
居住性: 3pt
積載性/収納性: 2pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 5pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GP2
2011年06月
1300cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
ハイブリッド
25.0 km/L
30.0 km/L
18.47 km/L

車レビュー

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埼玉男
埼玉~名古屋で28.6キロ2015年11月19日 00時38分

分類:燃費 投稿ユーザー:埼玉***** さん 総合評価:

2014年3月に購入して1年半くらいです。夏休みに埼玉から名古屋までで360キロを第二東名利用して燃費28.6キロいきました。通常の街乗りでは23キロくらいです。ステップワゴン初期型(RF1)からの買い替えで年賦が3倍以上よくなりました。特に不満はありません!

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あたるちゃん
まあ、こんなものかな2015年09月02日 11時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:あた***** さん 総合評価:

購入して1年半くらいです。
信号の多い市街地の短距離走行がメインです。
それと季節に関係なくエアコンは常時ONです。
だいたい10~14km/Lで、冬場は低い数値の方です。
エンジン水温が上昇するまでエンジンが回るのに、短距離走行の為に水温が上がった頃に走行終了という繰り返しです。
つまり「寒冷期の短距離走行が最も燃費が悪くなる」
みなさんはどうなんでしょうか。
一番良かった燃費は空いている高速道路の走行で20km/Lです。
ベース車のフィットよりも室内が静かで、も以前に乗っていたストリームよりも燃費が良いので不満はないです。




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karapman
購入して1年2015年05月17日 17時45分

分類:燃費 投稿ユーザー:kar***** さん 総合評価:

購入してから平均燃費は17.3Km/ℓで、同車の平均燃費より若干低いですが、たまに仕事で細かく乗降りする時に燃費が悪い以外は18Km後半で走行する事も多いので、比較的に満足はしています。
何より、今までの倍近くの燃費ですので、ガソリン代が月ベースでも5,000円以上、年間60,000円は燃料費が軽減出来てるので、満足してます。
高速道路を走ると燃費が変わらないか下がるのですが、ハイブリッド車はそういうものなんでしょうかね?

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りくこうた
一年たちました2015年05月16日 21時32分

分類:燃費 投稿ユーザー:りく***** さん 総合評価:

都内チョイ乗り10~20㎞/日、混雑普通、燃費17㎞/l<
高速利用長距離200~600km、混雑普通、燃費21km
クーラーや暖房が入ると1割から2割悪くなる期待ほどでもなかった。

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シャトル君
納車1年が過ぎました。2014年08月30日 16時17分

分類:燃費 投稿ユーザー:シャ***** さん コメント:1件 総合評価:

6月で納車1年が経ち走行距離も1万キロを超えました。ここまでの平均燃費は、16.9キロ/リットル、長距離ドライブ最高燃費は、23.4キロ/リットル、最低燃費は冬に記録した10.7キロ/リットルです。家内がちょこちょこ乗り担当、私がロングドライブ担当です。シャトルの前は日産セレナ、セレナはちょこちょこ乗りだど、7キロか8キロなので同じ条件でガソリン代の支出は1か月1万円安くなり、12か月で12万、10年で120万節約できそうです。アクセルコントロールでEVモードでの以降して乗るテクニックを覚えるとかなり伸びます。ラフに乗ると、モーターに5倍の力を持つプリウスαにはかないません。しかしプリウスαより車両価格が100万円から150万円安いフィットシャトルはコツを掴めばプリウスに肉薄できるわけですから、コストパフォーマンスの高い車だと思います。

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