フォレスター

スバル フォレスターの登録情報

メーカー名 スバル
車名 フォレスター
車レビュー各評価 燃費: 4.2pt
エクステリア: 4.8pt
インテリア: 4.2pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 4pt
乗り心地: 4.6pt
走行性能: 4.8pt
価格: 4.2pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 SJG
販売中
2015年11月
2000cc
CVT
ハイオク
4WD
ターボ
MC後 / 2.0 XTアイサイト
13.2 km/L
--
10.20 km/L
2 SJ5
販売中
2015年11月
2000cc
6MT
レギュラー
4WD
--
MC後 / 2.0i
アイドリングストップ
13.4 km/L
--
11.76 km/L
3 SJ5
販売中
2015年11月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
MC後 / 2.0i / 2.0i-L・アイサイト / X-ブレイク / S-リミテッド
アイドリングストップ
16.0 km/L
--
11.51 km/L
4 SJG
販売中
2012年11月
2000cc
CVT
ハイオク
4WD
ターボ
2.0XT / 2.0XT アイサイト
13.2 km/L
--
10.13 km/L
5 SJ5
販売中
2012年11月
2000cc
6MT
レギュラー
4WD
--
2.0i / 2.0i アイサイト
13.4 km/L
--
11.40 km/L
6 SJ5
販売中
2012年11月
2000cc
CVT
レギュラー
4WD
--
2.0i-S アイサイト / 2.0i-L アイサイト
15.2 km/L
--
11.57 km/L
7 SJ5
販売中
2012年11月
2000cc
CVT
ハイオク
4WD
--
2.0i / 2.0i アイサイト
15.2 km/L
--
11.71 km/L
8 SH9
2010年12月
2500cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
 
--
9.8 km/L
--
9 SHJ
2010年10月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
13.6~15.0 km/L
10.22 km/L
10 SHJ
2010年10月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
15.2 km/L
13.06 km/L
11 SH9
2010年10月
2500cc
AT
ハイオク
4WD
ターボ
 
--
9.8 km/L
8.31 km/L
12 SH5
2007年12月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
13.8 km/L
10.34 km/L
13 SH5
2007年12月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
14.0 km/L
10.53 km/L
14 SH5
2007年12月
2000cc
AT
ハイオク
4WD
ターボ
 
--
12.2~13.0 km/L
9.24 km/L
15 SH5
2007年12月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
 
--
13.0 km/L
10.32 km/L
16 SG5
2002年02月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
12.2~13.0 km/L
9.13 km/L
17 SG5
2002年02月
2000cc
MT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
13.6 km/L
10.19 km/L
18 SG5
2002年02月
2000cc
AT
ハイオク
4WD
ターボ
2代目
--
12.2~13.0 km/L
8.77 km/L
19 SG5
2002年02月
2000cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
2代目
--
12.2~13.0 km/L
9.90 km/L
20 SG9
2004年02月
2500cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
2代目 STi
--
10.0 km/L
9.03 km/L
21 SF9
1998年09月
2500cc
AT
ハイオク
4WD
--
初代
--
11.0 km/L
9.79 km/L
22 SF5
1997年02月
2000cc
AT
ハイオク
4WD
ターボ
初代
--
10.2~10.6 km/L
8.56 km/L
23 SF5
1997年02月
2000cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
初代
--
11.4~11.6 km/L
8.58 km/L
24 SF5
1997年01月
2000cc
AT
レギュラー
4WD
--
初代
--
11.4~12.6 km/L
--
25 SF5
1997年01月
2000cc
MT
レギュラー
4WD
--
初代
--
12.4~13.4 km/L
7.62 km/L

車レビュー

もっと読む

ミズガメ
マイナーチェンジの前後の比較2016年07月27日 18時42分

分類:燃費 投稿ユーザー:ミズ***** さん 総合評価:

マイナーチェンジ後、実燃費も上がりました。市街地ではあまり変化なしですが郊外では伸びます。乗り心地も、リア回りを中心に良くなっていて完成度が高いです。

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小梅ちゃん
実燃費2016年05月30日 19時58分

分類:燃費 投稿ユーザー:小梅***** さん 総合評価:

暖かくなって暖機運転が必要なく無ってから燃費か伸びてます。
片道15キロの通勤でも平均は15.0km/Lは出ます。
ロングドライブだとエアコンオンでも18.0km/Lはいきます。
H28年1月末の納車で、その時点から4ヶ月が経過。7200キロ走行で平均燃費は13.5km/Lです。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

如月結弦(darts)
偽大衆車2016年05月19日 22時49分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:如月***** さん 総合評価:

この車はファミリーカー風のもっと別の物だと言う認識で現在愛用していますが、
そういったニーズが目的の場合SG型はお薦め出来ません。

ですが走行性能は競合車種から一線を画す物だと言い切れるかと思います(当方はCSの為オフ走行は少なめ)。
まずオンロードでのステアリングフィールは素晴らしく不快なほど遊びもなくだからと言ってピーキーな訳でもなくとても扱いやすいので高速走行は何一つ不満はありません。

まぁ、燃費はボクサーで気にするのも無粋なのでよいですが印象としては「思ったより悪くない」と、言う感じで気になりません。

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tuu2
2500ターボの燃費2016年04月23日 18時56分

分類:燃費 投稿ユーザー:tuu***** さん 総合評価:

片道7km通勤でリッター4~6Km
長距離走ると10~12kmいきます
燃費なかなか悪くない
街中でも20kmぐらい走れば10km/Ⅰ近くいってると思います

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悪魔のランカスター
300台限定tS2015年09月19日 12時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:悪魔***** さん 総合評価:

高速でクルコンでのんびり走ってると、11Km/Lぐらい走ります。

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