三菱自動車 ディアマンテ/シグマ
評価：
0.0pt
0.0pt
三菱自動車 ディアマンテ/シグマの登録情報
| メーカー名 | 三菱自動車 |
|---|---|
| 車名 | ディアマンテ/シグマ |
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F12A |
1992年10月 2000cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 10.4 km/L |
-- |
| 2 | F12A |
1992年10月 2000cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 12.0 km/L |
-- |
| 3 | F27A |
1990年05月 3000cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
初代 |
-- -- 7.6～8.4 km/L |
-- |
| 4 | F25A |
1990年05月 2500cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
初代 |
-- -- 8.0～8.8 km/L |
-- |
| 5 | F17A |
1990年05月 3000cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
初代 |
-- -- 8.0～8.8 km/L |
-- |
| 6 | F15A |
1990年05月 2500cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
初代 |
-- -- 8.4～9.7 km/L |
-- |
| 7 | F13A |
1990年05月 2500cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
初代 |
-- -- 8.8～9.7 km/L |
-- |
| 8 | F13A |
1990年05月 2500cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
初代 |
-- -- 9.8 km/L |
-- |
| 9 | F11A |
1990年05月 2000cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 9.3 km/L |
-- |
| 10 | F11A |
1990年05月 2000cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- 10.4 km/L |
-- |
三菱自動車 ディアマンテ/シグマについて情報交換をしよう！・・・
ディアマンテ/シグマの類似車
三菱自動車の関連ニュース
- 三菱自動車、新型電動SUVを2車種投入へ 2025年に欧州で (10月31日 07時00分)
- 三菱自動車、ベトナム事業30周年…アセアン成長戦略の重要拠点に (10月11日 07時45分)
- 三菱自動車、EV関連の新サービスや技術を発表へ…ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024 (10月10日 17時15分)
- 最適価格の電力を『アウトランダーPHEV』に、三菱自動車など4社、国内初のスマート充電を商用化 (10月10日 15時45分)
- 三菱自動車、新型SUVコンセプト発表へ…10月24日フィリピンで (10月02日 12時30分)
エアコンOFFの郊外路主体だと満タン法で20～22km/Ｌ程度まで伸び...[ 続きを見る ]