カーライフニュース - テスラ モデルS

米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は12月12日付で、電気自動車メーカーのテスラの『モデルS』、『モデルX』、『モデル3』、『モデルY』のリコールを発表した。これらの車の運転支援機能「オートステア」が、誤使用の防止について充分でない可能性があるという。


影響を受ける可能性のある台数は203万1220台。モデルS（2012〜23年型）、モデルX 2016〜23年型）、モデル3（2017〜23年型）、モデルY（2020〜23年型）。・・・

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TEINの試乗会2日目、「TEIN FLEXZ」、「EDFC5」を取り付けた「TEIN FLEXZ」の試乗を行った。試乗車種は前日同様にテスラ『モデル3』、『モデルY』、BYD『SEAL（シール）』、ZEEKR『001』でTEIN FLEXZを取り付けた4車種試乗の後に、FLEXZ・EDFC5を装着した４車を試乗した。

FLEXZは16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載した全長調整式のサスペンション。EDSC5はカーアフターマーケット・・・

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テスラ（Tesla）は6月4日、高性能4ドアEV『モデルS』の最強グレード「プラッド」が、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースでタイムアタックを行い、7分25秒231のラップタイムを計測した、と発表した。量産EVの最速記録になるという。

『モデルSプラッド』には、新たなオプションとして顧客に販売される「トラック・パッケージ」を装着した。その内容は、カーボンセラミックブレーキキット、サーキット走行に対応したブレーキフルード、フロント285・・・

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テスラモーターズジャパンは5月12日、フラッグシップセダン『モデルS』と多機能SUV『モデルX』の注文受付を開始した。

最上級グレード「Plaid（プラッド）」は、トルクベクタリングと3つの独立したカーボンスリーブローターを装備したトライモーターAWDを搭載。0-100km/h加速はモデルSが2.1秒、モデルXが2.6秒と、量産車最速クラスのパフォーマンスを発揮する。

車内は中央に配置した17インチタッチスクリーンを含む3つのディス・・・

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11月12日、千葉県千葉市稲毛区にテスラセンター千葉稲毛がオープンした。

千葉県内初の試乗拠点となるストア、修理・点検・車検などに対応するサービス拠点、2023年初旬より納車を行うデリバリー拠点を併設し、さらに2022年末から2023年始頃を目処に最大能力250kWの充電設備であるスーパーチャージャー8基が稼働開始する予定。この4つの機能を1か所に集約した施設は、国内初だ。

◆「要所」千葉稲毛への拠点設置で、首都圏をカバーするネット・・・

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Ram Online Storeは、テスラ初となる専用センタートレイ「テスラ アルセットトレイ」の先行販売をクラウドファンディングサイト Makuakeにて開始した。

アルセットトレイは、テスラ愛好家でもある米国EnnovaTools社の開発担当者が「テスラ車内で安定・安全・清潔な食事を取ることが難しい」という悩みを解消するために開発したオリジナル製品だ。テスラのセンターコンソールを3Dスキャンし、10個以上のプロトタイプ製作を繰り返・・・

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テスラモーターズジャパンは3月14日、テスラ3車種のシートベルトリマインダ警報に不具合があるとして国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『モデルS』、『モデルX』、『モデル3』の3車種で、2014年7月7日から2022年1月26日に輸入された1万1425台。

対象車両は、シートベルトリマインダ警報のプログラムが不適切なため、特定の条件下において運転者がベルトを着用せず車両を始動した際、タッチスクリーン上に警告表示が出るが、・・・

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テスラモーターズジャパンは1月21日、テスラ『モデルS』のフロントトランクに不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年5月28日から2020年7月17日に製造された1352台。

対象車両は、フロントトランク第2ラッチの取付部の設計が不適切なため、仕様にあった篏合がされていないものがある。そのため、運転者が意図せず第1ラッチを開放した場合、第2ラッチが機能せず、トランクフードが開放し、・・・

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テスラは1月6日、北米向けの改良新型『モデルS』の高性能グレードの「プラッド」に、「トラックモード」を採用すると発表した。

◆ポルシェタイカンを超えてニュル最速の量産EVに
改良新型モデルSの最強グレードがプラッドだ。3個のモーターを搭載しており、合計で1100hpのパワーを引き出す。この強大なパワーが4輪に伝達されるAWDとなる。プラッドの0〜96km/h加速は、1.99秒と2秒を切る。1回の充電での航続は、およそ627kmを確保し・・・

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テスラ『モデルS』の最強モデル「プラッド（Plaid）」をベースとした謎の開発車両を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。聖地ニュルブルクリンクで走行テストをおこなうこのクルマは、「高性能すぎる」として凍結されたあのモデルなのか…？

テスラはモデルSの高性能グレード「Plaid」（プラッド）を6月に設定。3基の電気モーターを積み、システム合計で1100hpを発揮するAWDだ。また動力性能は0-96km/h加速は1.99秒・・・

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