カーライフニュース - 東京モーターショー モーターサイクル

スズキは、大阪・東京モーターサイクルショーの開催中止に伴い、公開を予定していたバイクを「スズキWEBモーターサイクルショー」で3月27日より公開する。

東京モーターサイクルショーは3月27日から29日まで東京ビッグサイトで、大阪モーターサイクルショーは3月20日から22日までインテックス大阪で、それぞれ開催が予定されていたが、いずれも新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）の感染拡大防止のため中止となった。

モーターサイクルショー・・・

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大きなイベントでは、取材フォトグラファー向けに、運営側がビブスを支給することがある。誰がフォトグラファーか判別しやすくし、効率的・安全にイベントを運営すると同時に、取材の便宜を図るためだ。ホンダの東京モーターショーブースで、そんなオフィシャルカメラマン体験ができる。

ホンダが小学生以下の子供向けに展開しているイベントプログラム「集まれ！Hondaオフィシャルキッズカメラマン」では、専用ビブスを着用して、オフィシャルカメラマンとしてホン・・・

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スズキ『バーグマンフューエルセル』は、水素で発電するFC2V（燃料電池二輪車)、国内唯一の公道走行できるモデルだ。すでに18台がナンバーを取得して走っている。しかも、東京モーターショーで一般試乗できる。

オートバイにFC（燃料電池）を積むことは、それほど簡単なことではない。乗用車で可能なことは二輪車でもできるだろうと思われがちだが、そもそもFCの冷却方式からして違う。

スズキは2003年、四輪車で燃料電池開発を初めて手掛けた。米ゼネ・・・

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モーターショーというと四輪車の展示会だが、東京モーターショーでは二輪車の展示も数多い。とくに2017年エディションでは四輪以上に注目を集めたモデルが複数あった。日常では四輪以上に触れる機会が少ないのが二輪車だ。

東京ビッグサイトでは、またがることのできるモデルが何台もあり、多くのファンがライディング・ポジションを確かめたり、走ることはできないまでもサスペンションの具合を確かめている。また展示車両は倒れないよう床面に固定されているので、・・・

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ビモータなど高級輸入モデルのインポーターとして、またドゥカティやMVアグスタをベースにした独自のプレミアムモデルを製作するビルダーとしても知られる「MOTO CORCE（モトコルセ）」も、カワサキ『Z900RS』のカスタムプロジェクトに参画した。

独自のセンスを武器に、性能と美しさを追求する同社らしい気品漂うシックな一台に仕上がっている。各部にハイクオリティなパーツを贅沢にあしらった“Z9RSC”は、ペイントやグラフィックも高品質。眺・・・

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カワサキとカスタムディレクターたちによる「Z900RSカスタムプロジェクト：Beyond Z」。

「ゼファー」シリーズをまんまZ系に変身させる外装キットなどを開発してきた究極のZレプリカビルダー「ドレミコレクション」の武浩さんは、『Z1』がAMAスーパーバイクを走っていた頃のレーサーを『Z900RS』でつくりあげた。

タンクグラフィックと黒塗りの4本出しマフラーは初期のヨシムラレーサーを彷彿させるが、赤だったラインをライムグリーンに・・・

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スズキは、10月27日から一般公開が始まった東京モーターショー2017において、3台のバイクを参考出展。そのどれもが身近かつ等身大で遊べるモデルとなっている。

『SV650DX』は、同社の645ccクラスのエンジンを積んだ同社のミドルクラス『SV650』のカスタマイズコンセプト。2016年の東京モーターサイクルショーに出展した『SV650ラリーコンセプト』をさらに進化させ、現在のトレンドとなっているネオレトロのテイストを注入。小ぶりな・・・

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『Z900RS』を世界初公開したカワサキは、3台のカスタムも同時に東京モーターショーで披露している。

これは「Z900RSカスタムプロジェクト：Beyond Z」として、カワサキZシリーズ40年以上の歴史と革新のスピリットをテーマに、カスタムディレクターたちが三者三様で『Z900RS』を仕上げたもの。

まずは、シリーズを知り尽くしたマイスターが自分のために創り上げたZから紹介しよう。カワサキZ系チューナーとして名高い「ビトーR&D」・・・

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『Z900RS』が注目を集める東京モーターショー2017カワサキブースだが、ワールドプレミア車はまだある。『Ninja250』と『Ninja400』だ！　いずれもエンジンからフレーム、スタイリングに至るまで刷新しフルモデルチェンジした。

デビューから10年という節目を迎えたNinja250は、パラレルツインエンジンをさらにパワフルにし、また扱いやすくしている。これまでのエンジンは1985年に発売された『GPZ250R』の並列2気筒をベ・・・

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ヤマハブースにあるのは、自律するモーターサイクル『MOTOROiD（モトロイド）』。人工知能AIによる顔認識機能によってオーナーを検知すると、自ら2輪で自立しスタンバイの状態で待ち、手招きなどのジェスチャーを認識するとオーナーのすぐ近くまでやってくる。

ヤマハ発動機の代表取締役社長柳弘之氏は、モトロイドを呼び寄せるところを東京モーターショーのプレスカンファレンスでやって見せた。

2輪車が自身で倒れることなく静止し、前進するのはとても・・・

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