カーライフニュース - スズキ アルトラパン

スズキは、軽乗用車『アルト』『アルトラパン』『アルトラパンLC』、軽商用車『スペーシアベース』、小型乗用車『クロスビー』を一部仕様変更し、12月13日より順次、販売を開始する。

今回の一部仕様変更は法規対応に伴うもの。また、アルトはインパネのUSB電源ソケットをType-A 2個からType-A/Type-C各1個に変更。車体色ホワイトを「L（アップグレードパッケージ装着車）」、「ハイブリッドS」、「ハイブリッドX」にも設定した。クロ・・・

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スズキは、月々定額で利用できる新車のサブスクリプションサービス「スズキ定額マイカー7」を2月1日より全国で開始した。

スズキ定額マイカー7は、車両代金・登録諸費用・車検時含む点検費用・オイル交換・各種税金・自動車保険などを7年間分まとめて、月々定額でクルマに乗ることができるサブスクリプションサービスだ。任意保険は年齢や等級に合わせて2つの保険を用意。クルマを維持する費用が月々定額のため出費がわかりやすく、安心してクルマを使用できる。
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聞けば『アルトラパン』の9割以上が女性ユーザーなのだそう。筆者の普段の足はチンク（フィアット500）だから人より抵抗感は少ないとはいえ、写真のボディ色の試乗車を受け取るなり、今回は「家内か娘のクルマです」と涼しい顔で試乗することにしようか……と思った。

初代の登場から今年で20年。軽の派生車の中には1世代で消えて言ったモデルも多い中、実に3世代も続いていることからも、このクルマの“定着ぶり”は伺える。これは実話だが、撮影途中にスーパー・・・

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スズキは、軽乗用車『アルトラパン』を一部仕様変更するとともに、新たに『アルトラパン LC』を設定し、6月17日より発売する。

今回の一部仕様変更では、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポート、USB電源ソケット（Type-A/Type-C）を全車に標準装備した。上級グレード「X」にはメッキフロントグリルや「ナノイー X」搭載フルオートエアコン、360°プレミアムUV＆IRカットガラスを追加。中間グレード「L」と「X」にはL・・・

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スズキ『ラパン』とファッション誌『ViVi』、『JUNON』がタイアップ。助手席に乗って欲しい男の子を選ぶ女子向け企画「きゅんきゅん助手席力グランプリ」を開始した。

「もしも自分が運転する車という密室で隣にイケメンが座っていたら…」。きゅんきゅん助手席力グランプリはそんな妄想を実現する神企画。「助手席力」を競うのは、FANTASTICS from EXILE TRIBEの中島颯太、俳優の曽田陵介、お笑いコンビ「パーパー」のほしのディス・・・

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ワントップは、スズキ『ラパン』（現行）や『スイフト』（2017年9月〜2020年5月）などの全方位カメラ（3Dビュー機能なし）を市販ナビで利用可能とする変換アダプター「TPS087BA」を発売した。

スズキの全方位モニターは通常、ディーラーオプションナビのみでの利用となるが、この変換アダプターを使用することで市販ナビで全方位モニターが利用できるようになる。また、システム操作用の純正互換ボタンスイッチが付属し、ボタンホールに取付けること・・・

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スズキは11月19日、『ハスラー』など3車種34万3000台について、ヘッドランプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、スズキ『ハスラー』『アルトラパン』、マツダ『フレアクロスオーバー』の3車種で2013年12月13日〜2018年8月30日に製造された34万3877台。

対象車両は、ディスチャージ（HID）ヘッドランプの製造管理が不適切なため、ヘッドランプソケット内のパッキンに揮発・・・

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スズキは11月19日、『アルト』など7車種76万9000台について、燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、スズキ『アルト』『アルトラパン』『ワゴンR』『スペーシア』、マツダ『キャロル』『フレア』『フレアワゴン』の7車種で2014年12月2日〜2019年4月4日に製造された76万9032台。

対象車両は、樹脂製燃料タンクにおいて、燃料蒸発ガスホースの材料及び圧力調整弁の表面・・・

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スズキは、軽自動車『アルト』『アルト ラパン』の装備を充実するなど、一部仕様を変更して10月14日より発売する。

今回の一部仕様変更では、アルト、アルト ラパンのグレード構成を見直した。アルトに電動格納式カラードドアミラー、フルオートエアコンなどを追加、アルト ラパンはフルオートエアコン、電動格納式リモコンドアミラー［リモート格納］、ステアリングオーディオスイッチなどを追加した。

価格はアルトが86万3500円から168万6300円・・・

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スズキは6月18日、『ワゴンR』など、合計158万0269台について、エンジンまたはフロントサスペンションに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

エンジンについては、エネチャージ仕様車のクランクプーリボルトに、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがあることが判明。そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切・・・

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