曙ブレーキ(参考画像)

曙ブレーキは、10月19日付けで組織改正を行うことを発表した。

従来、ハイエンドおよびハイパフォーマンスブレーキの開発は、VCET(Vision Creative Engineering Team)の1部署体制だったが、VSET(Value Settlement Engineering Team)を新設し、2部署体制とする。

新部署VSETは、ハイパフォーマンスブレーキの開発を役割とし、開発スピードを加速させる。

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