アウディR18 e-tronクワトロ

スタートから3時間43分を経過したところでアウディに致命的な通達が出された。周回遅れのアストンマーチンをヒットし、スピンさせた事によるペナルティが出されたのだ。

このピットでのストップ&ゴーのペナルティーによってアウディ1号車は周回遅れに陥った。トヨタにはますます追い風が吹いてきたわけだ。

アウディの1号車と2号車は順位を入れ替える。158周が経過したところでトップのトヨタはガス・チャージのためのピット・ストップをこなす。1分02秒7も掛かったが、もはや十分なリードがある。

続いて162周目にアウディ2台が揃ってピットに入った。相変わらずトヨタよりも1スティントあたり5周多く走っているが、それが今後生きてくるのかは疑問だ。

ピットを出て2周後の164周でアウディ1号車が同2号車を抜き、2位3位の順位が戻った。トヨタは189周目に6回目のピットに入る。この間にアウディがトップを奪うも、両車の差は30秒を切っており、さらに次のピットで奪回されるのは確実。このペースでレースが進むとトヨタがトップを走るタイミングでチェッカーが振られることになる。

しかし、レース半ばから空を雲が覆い始めた。4時間18分を経過したころからコースの複数の地点からレイン・レポートも入ってきた。ウェット路面でのクワトロの走りを見てみたい気もするが、それではあまりにトヨタが可哀想か。

【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 アウディR18 e-tronクワトロのカウル アウディR18 e-tronクワトロのカウル 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 アウディR18 e-tronクワトロのカウル アウディR18 e-tronクワトロのカウル アウディR18 e-tronクワトロのカウル 中野信次 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 アウディチームのクルー 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過 【WEC 第7戦 富士】アウディにペナルティ、天候が一波乱をもたらすか…5時間経過