マツダ、21年ぶりルマン復帰…2013年にディーゼルエンジン供給

マツダは、21年ぶりにルマン24時間レースに復帰すると発表した。

ルマンに参加するチームに向けて2013年からマツダの先進環境技術「SKYACTIV」を採用した2.2リッターディーゼルエンジンを供給する。

マツダは1991年にロータリーエンジン搭載モデル「787B」で参戦したルマン24時間レースで、アジアの自動車メーカーで初めて総合優勝した。しかし、業績の低迷から優勝翌年の1992年に撤退した。

21年ぶりの参戦では、ワークスではなく下部クラス「LMP2」に参戦する米国「デンプシーレーシング」に対し、CX-5に搭載するディーゼルエンジンベースのパワートレーンを供給する。

同社は4期連続で赤字となるなど、苦しい経営状態。ルマンに市販車ベースのエンジン供給で復帰することでコストを抑えながら欧州でのブランドイメージの向上を図る。

参戦表明した記者会見 マツダ、ルマン24時間耐久レース(1991年) SKYACTIV-D(スカイアクティブディー) SKYACTIV-D(スカイアクティブディー) マツダ 787B デモラン(東京オートサロン12)《撮影 雪岡直樹》 マツダ 787B デモラン(東京オートサロン12)《撮影 雪岡直樹》 マツダ 787B デモラン(東京オートサロン12)《撮影 雪岡直樹》 マツダ 787B デモラン(東京オートサロン12)《撮影 雪岡直樹》 マツダ、21年ぶりルマン復帰…2013年にディーゼルエンジン供給《撮影 雪岡直樹》 マツダ、21年ぶりルマン復帰…2013年にディーゼルエンジン供給《撮影 雪岡直樹》 マツダ、ルマン24時間耐久レース(1991年) ルマン優勝20周年記念 787B マツダ 787B サルト・サーキット デモンストレーション走行 マツダ、21年ぶりルマン復帰…2013年にディーゼルエンジン供給