新型レクサスESのハイブリッド、ES300h(ニューヨークモーターショー12)

レクサスが2012年4月、ニューヨークモーターショー12でワールドプレミアした新型『ES』。そのハイブリッド仕様、「ES300h」グレードのパフォーマンスと燃費データが開示された。

これは5月31日、米国トヨタ販売が公表したもの。歴代ESとしては初設定となる、ハイブリッドモデルの詳細が明らかにされている。

ハイブリッドパワートレーンは、新型トヨタ『カムリ ハイブリッド』に採用されたシステムと基本的に共通。ガソリンエンジンは、2.5リットル直列4気筒のアトキンソンサイクル。このエンジンに、小型モーターを組み合わせる。エンジンとモーターを合わせたトータル出力は、カムリ ハイブリッドと同じ200psだ。

米国EPA(環境保護局)予想燃費は、市街地が17km/リットル、高速が16.6km/リットル。米国トヨタ販売のレクサス担当、マーク・テンプリン副社長は、「ES初のハイブリッドが、再び高級セダンの新基準を打ち立てる」と、自信たっぷりにコメント。

レクサスESは80年代後半、トヨタ『カムリ』のプラットフォームをベースに開発されたFF車だ。日本でもトヨタ『ウィンダム』として販売された。ウィンダムは2006年をもって廃止されたが、北米向けには2006年4月、5代目レクサスESが登場。現在は北米や中国で販売されており、米国市場においてはレクサスの最量販車に君臨している。

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