日産 ジューク IIHSによるテストのようす

米国IIHS(道路安全保険協会)は26日、日産自動車の小型クロスオーバー、『ジューク』を「2011トップセーフティピック」に認定すると発表した。

IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで行われる。そして、ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD(優)、ACCEPTABLE(良)、MARGINAL(可)、POOR(不可)の4段階で評価するというもの。

またIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも実施。総合評価でGOOD(優)となった車を、「トップセーフティピック」に指定し、高い衝突安全性能を認めている。

ジュークのテスト結果を検証すると、前面衝突では頭、首、胸、右足、左足と、全ての部位へのダメージが最小限で、GOOD(優)評価となった。

同様に、側面衝突でも、運転席と後席ともに、頭、首、胸、足と全ての部位へのダメージが少なく、 GOOD(優)評価。ボディの安全構造に関しては、前面衝突がGOOD(優)、側面衝突がACCEPTABLE(良)と評価が分かれる。

さらに、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストも、GOOD(優)。その結果、ジュークは総合評価が最高のGOOD(優)となり、トップセーフティピックに認定された。

北米日産のブライアン・キャロライン副社長は、「日産のコミットメントである安全性と技術革新の追求が、今回のテスト結果に反映された」とコメントしている。

日産 ジューク IIHSによるテストのようす 日産 ジューク IIHSによるテストのようす 日産 ジューク IIHSによるテストのようす 日産 ジューク(北米仕様) 日産ジューク(北米仕様)