カーライフニュース - スープラ
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これが『MR2』後継モデル!? トヨタ最後のICEスポーツカーは『GRスープラ』以上の高額に？
トヨタが、日本初の量産ミッドシップスポーツ『MR2』の復活を計画しているという噂が、まことしやかに囁かれている。一体どのようなモデルとなるのか。その姿を予想する。
1984年に誕生したMR2は、1989年に第2世代へバトンタッチするも、1999年にオープンスポーツの『MR-S』に後継の座を譲る形で生産終了となった。復活を望むファンの声も度々上がる中、20年以上を経た2021年、後継モデルのプロジェクトが動き出したという情報をキャッチし・・・
最強のGRスープラ「GRMN」、さらに進化したプロトタイプの姿を見よ！ 最終スペックどうなる
最強のトヨタ GRスープラ、『GRMN』の姿が鮮明になってきた。その開発情報を初めてスクープしたのが2022年。以来、度々プロトタイプの姿が目撃されてきたが、いよいよデビューが近づいているようだ。
GRMNは「GAZOO Racing tuned by MN（マイスター・オブ・ニュルブルクリンク）」の略で、トヨタ「GR」ファミリーの頂点に君臨する最強バージョンに与えられる名称だ。またマイスター・オブ・ザ・ニュルブルクリンクは、トヨタの・・・
開発終盤、GRスープラ＆GT-Rはクライマックス…日本のスポーツカーは新時代へ
春の訪れと共に、自動車業界にも新たな動きが見られる。『ベストカー』4月10日号（発行：講談社ビーシー/講談社）では、日本が世界に誇るスポーツカー、トヨタ『GRスープラ』と日産『GT-R』の最終モデルに関する情報が掲載されている。
「GRスープラGRMN」は、FIA GT4の技術を市販車に取り入れたモデルで、そのデビューが間近に迫っているという。いっぽう、日産「GT-Rファイナルエディション」は2025年の発売をめざし、開発が進められて・・・
トヨタ スープラ RZ、特別仕様3モデルが1/64スケールで登場
ヒコセブンは3月7日、自社オリジナルブランド「CARNEL」より、トヨタ『スープラ RZ』の1/64スケールダイキャスト製ミニチュアカーを発表。直営店「モデルギャラリーHIKO7」および全国の模型取扱店で予約受付を開始した。
CARNELブランドは、これまでモデル化されていない車種を中心に、こだわりのあるミニチュアカーを提供。赤いブランドロゴは、消防や救急シリーズを象徴しており、完全限定生産モデルを特徴としている。
新製品は「Hor・・・
BMW『Z4』初の6速MT、米国仕様は382馬力に強化…トヨタ『スープラ』と同じパワーに
BMWは3月、オープンスポーツカーの『Z4』の高性能グレード「M40i」の6速MT車を米国で発売する。米国では3500ドル（約52万円）のパッケージオプションで用意され、エンジン出力も欧州仕様の340hpから、382hpに引き上げられる。
◆欧州向け「ピュア・インパルス・エディション」よりも42hpパワフル
このパッケージは、ドイツ後でハンドシフトを意味する「Handschalter」と命名された。3.0リットル直列6気筒ガソリンエン・・・
HKS「スーパーファイヤーレーシングプラグMR」にGRスープラやBMW各車種を追加
チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）が販売中の「スーパーファイヤーレーシングプラグMR」シリーズにトヨタ『GRスープラ』、BMW B型エンジン（B58、B48、B38）車各車種用のラインナップ2タイプが追加された。
今回発売されたのは純正置き換えに最適なNGK8番相当の「MR40XLB」と、チューニングマシン向けNGK9番相当の「MR45XLB」で、M12・Bi-HEX14形状に対応したスパークプラグとなっている。・・・
圧倒的排気効率を実現しつつ音量基準もクリア！ HKSからGRスープラ用「スーパーターボマフラー」が新登場
チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）が「スーパーターボマフラー」にTOYOTA GRスープラ（DB22／DB26）用のラインナップを追加。販売開始は12月5日から。
「スーパーターボマフラー」は圧倒的排気効率を実現しつつ厳しい音量基準もクリアしたスポーツマフラー。GRスープラ用では車両のマイナーチェンジ（DB22⇒DB26）により、車両の騒音規制が今までより厳しい市街地加速騒音フェーズ2（規制値71dB）に変更とな・・・
ジャガー Eタイプ にトヨタ スープラ の直6ターボ移植で750馬力に…SEMA 2023で発表へ
ENEOSの米国部門は10月31日（日本時間11月1日未明）、米国で開幕するSEMAショー2023において、ジャガーの名車『Eタイプ』にトヨタ『スープラ』の「2JZ-GTE」型直6ターボを移植したジャガー「Eタイプ2JZ」を初公開する。
ジャガーEタイプは1961年3月、スイスで開催されたジュネーブモーターショーで初公開された。ジェット機から着想を得た先進的なボディラインと、最高速241km/hを発揮する性能は、1960年代のハイパフ・・・
最強のGRスープラ「GRMN」に急接近！ パワートレインはどうなる？最新スクープ
トヨタ『GRスープラ』の最強・最速バージョンとなる「GRMN」。その登場が囁かれて久しいが、いよいよ高速テストを開始した。ニュルブルクリンクでのテストの様子に急接近。そのディテールにせまる。
GRMNは「ガズー・レーシング・マスターズ・オブ・ザ・ニュルブルクリンク」の略だが、その名が示す通り、本拠地である“グリーンヘル”ことニュルブルクリンクで高速テストが開始された。
捉えたプロトタイプは、トヨタがすべてのGRプロトタイプに使用する・・・
最強のスープラ「GRMN」ついに登場か!? BMWの直6ツインターボ搭載で500馬力オーバー必至
2019年、17年ぶりの復活が話題となったトヨタの2ドアスポーツカー『スープラ（GRスープラ）』。いよいよ本命ともいえる最強モデル『スープラGRMN』が登場する。ドイツ・ニュルブルクリンク付近でテストをおこなうプロトタイプの姿をスクープした。
◆『M4 CSL』の直6ターボ搭載で543馬力!?
プロトタイプは、フロントとリアに僅かなカモフラージュが施されているが、ほぼフルヌード状態だ。後部に大型リアウィングが装着されているため、限定9・・・
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燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]