カーライフニュース - マツダ (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
マツダのニュース
マツダの入社式、eスポーツイベントで「走る歓び」体感…新入社員608名を迎える
マツダは4月1日、2024年度の入社式を実施。技術系217名、事務系43名、技能系338名、医務系10名の合計608名が新たにマツダの一員となった。
マツダ体育館（広島市）で行われた入社式は、「新入社員と共に創る入社式」をテーマに、2部構成で実施された。第1部ではマツダの一員となった自覚を持つことを目的に、社長メッセージ、新入社員による決意表明、社章交付などが行われた。毛籠勝弘社長は、マツダが104年間広島で育ち、「平和都市・広島」の・・・
【クルマら部】クルマ愛クイズ！「3代目 マツダ RX-7」全4問・解答編
自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！ 今回は全4問を実施した「3代目 マツダ RX-7」（FD型）クイズの集計結果と解答を発表！
まずは全4問を振り返ってみましょう。
【Q1】3代目RX-7はピュアスポーツカーとして軽量かつ空気抵抗を意識した流麗なボディが特徴です。さて、このボディを設計する際に開発陣が参考としたものは次のうちどれでしょう？
（1）フォーミュラカー
・・・
【マツダ ロードスター 新型試乗】限られたスポーツカー・ファンの期待に応えてくれた…河村康彦
“ユーノス”のブランド名を冠された初代『ロードスター』の登場からすでに35年。
発売から時間が経過しての売れ行き低下→コストを掛けられない→さらに売れ行きがダウン→人知れずフェードアウト…と、そんな悲しい末路を辿ったスポーツモデルも少なくない日本にあって、マツダのロードスターがこうした長い年月を生き抜き、現在では紛れもなく「日本の誇り」とも言える存在へと成長を遂げたのは、このメーカーがスポーツカー文化を理解し、自身が苦しい時代にあって・・・
次があった?!『マツダ6』の水面下での開発をスクープ
春の訪れとともに、自動車業界にも新たな動き。『ベストカー』編集部は、移転した新しい編集部で作成した最初の号（4月26日号）を発行し、マツダファンにとって待望のスクープなど、ベストカーならではの企画を多数掲載している。
注目すべきは、『マツダ6』新型の最新SCOOP情報だ。終売が発表されたマツダ6だが、縦置き直6エンジンとFR（後輪駆動）を搭載し、新たなモデルとして登場する可能性が浮上している。マツダの新開発ラージプラットフォームはSU・・・
マツダ『CX-5』次期型は2025年登場!? サイズはどうなる？ HVやEVが目玉となるか
マツダの主力SUVとして、国内外で人気の『CX-5』。マツダは『CX-60』を筆頭に上級移行を進めており、ちょうどいいコンパクトサイズが好評のCX-5も大型化、もしくはモデル廃止の噂が聞こえていたが、次期型の開発は着々と進められているという。スクープ班が情報を入手した。
初代CX-5は2012年に登場。マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」を採用した初のモデルとなった。マツダの掲げる「人馬一体」を高い次元で実現す・・・
マツダ スクラムシリーズ、商品改良で環境・安全性能アップ
マツダは、軽商用車『スクラムバン』と軽乗用車『スクラムワゴン』を一部商品改良し、3月25日より販売を開始した。今回の改良で、燃費性能と静粛性が向上し、より使い勝手の良い軽自動車へと進化している。
自動変速機にはCVTを採用し、燃費性能の向上に貢献。また、ブレーキLSDトラクションコントロールを搭載したCVT搭載機種は、ぬかるみなどの悪路からの脱出をサポートする。4WD車には電子制御式パートタイム4WDを設定し、「2WD」「4WD AU・・・
マツダがロータリースポーツの歴史と未来を展示予定…オートモビルカウンシル2024
マツダは、4月12日から14日にかけて幕張メッセで開催される「オートモビル カウンシル2024」に出展し、「MAZDA ICONIC SP（マツダ アイコニックSP）」「RX-EVOLV（RX-エボルブ）」「RX500」の3台を展示する。
オートモビル カウンシルは、2016年から始まったイベントで、日本の自動車文化の創生を目的としている。8回目の出展となるマツダのテーマは「ロータリースポーツカーコンセプトの歴史と未来」。1967年に・・・
【マツダ2 vs フィット】スペック比較…コンパクトカー選ぶなら？ こだわりの違いは
2023年に大幅改良モデルが発売されたマツダの小型乗用車『マツダ2』は、次期型の発売もすでに噂される人気モデル。そんなマツダ2とライバルモデルの比較を行った。今回はホンダ『フィット』との比較をお送りする。
◆ボディサイズ比較
●マツダ2
全長：4080mm
全幅：1695mm
全高：1500〜1550mm
ホイールベース：2570mm
最低地上高：145mm
●フィット
全長：3995mm
全幅：1695mm
全高：1540〜15・・・
【マツダ2 vs マツダ3】スペック比較---ラインナップのどちらを選ぶか
コンパクトカーとして人気の『マツダ2』と中堅の『マツダ3』。マツダラインナップの中でそれぞれポジションを確立しているが、違いを比較してキャラクターを復習してみたい。
◆ボディサイズ
●マツダ2
全長（mm）：4080
全幅（mm）：1695
全高（mm）：1500〜1550
ホイールベース（mm）：2570
車両重量（kg）：1040〜1250
最小回転半径（m）：4.7〜4.9
●マツダ3
全長（mm）：4460
全幅（mm）：1・・・
マツダ車愛好家必見！ オートエクゼの最新パーツ実車装着体験してきた
「百聞は一見にしかず」ならぬ「百聞は一乗にしかず」。そんな言葉を思わせるイベントが、オートバックスの旗艦店として東京都江東区にある「A PIT AUTOBACS SHINONOME」で2月17日から18日にかけての週末に開催された。
「Auto Exeデモカー体感試乗会」と銘打ったそのイベントの最大の目的は、オートエクゼのデモカーを来場者に試乗してもらうこと。普段は運転することができない同社パーツを装着したデモカーに、オートエクゼのパ・・・
燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]